Ein aktueller Trend im Automobilbau heißt „Smart Glass“ oder auch schaltbares Glas. Vor allem bei großflächigen Panoramadächern in modernen Premium- und Elektrofahrzeugen kommt diese Technologie zunehmend zum Einsatz. Auf Knopfdruck oder per Touch-Befehl lässt sich die Lichtdurchlässigkeit der Scheibe stufenlos regulieren – von komplett transparent bis blickdicht. Möglich machen das hauchdünne Schichten aus Flüssigkristallen (PDLC-Technologie), die in das Verbundglas eingearbeitet sind und durch elektrische Spannung ihre Ausrichtung verändern.
 
Das bietet nicht nur einen faszinierenden optischen Effekt und mehr Kopffreiheit durch den Wegfall von Rollos, sondern schützt die Insassen effektiv vor Hitze und UV-Strahlung. Doch was für Autofahrerinnen und Autofahrer ein komfortables Hightech-Feature ist, bedeutet für die Werkstatt im Falle eines Scheibenaustauschs höchste Komplexität.
„Die Seiten- oder Dachscheibe ist schon lange kein rein passives Bauteil mehr, sondern ein aktives elektronisches System, das mit der Bordelektronik des Fahrzeugs kommuniziert“, erklärt Oliver Stangenberg, Senior Manager Technical Innovation & Recalibration bei Carglass^®. „Genau das macht unser Geschäft so spannend, denn das Thema Autoglas entwickelt sich kontinuierlich weiter – und das gleiche gilt natürlich auch für uns.“